Das meistgekaufte Produkt im Jahr 2025 war der Aufbau Typ W1U Bitum Bull mit seiner markanten halbkreisförmigen Form. Dank seiner vielfältigen Einsatzmöglichkeiten im Bauwesen, insbesondere beim Bitumentransport, erreicht er bei KH-KIPPER schon seit vielen Jahren Rekordumsätze.
Der Hinterkipper Typ W1CES Sahel Bull wurde im April auf der Bauma-Messe in München erstmals vorgestellt. Er wird im Bauwesen und im leichten Tagebau zum Transport von Sand, Kies und kleineren Steinsorten eingesetzt. Der klassische, rechteckige Kippaufbau, optional mit Bodenheizung erhältlich, ist für den Einsatz unter verschiedenen klimatischen Bedingungen ausgelegt. Er hat sich bereits erfolgreich auf dem afrikanischen Markt bewährt, und Bestellungen aus Europa werden derzeit bearbeitet.
Das Jahr 2025 markiert zusätzlich die Fortsetzung der Marketingkampagne für den neuesten Steinbruchaufbau, d.h. den Typ W1RB Rock Bull, und für den Dreiseitenkipper mit hydraulischer Bordwand, d.h. W3H Multi Bull, den KH-KIPPER bereits seit vielen Jahren anbietet. Dank intensiver Online-Aktivitäten hat der YouTube-Kanal von KH-KIPPER fast 3 Millionen Aufrufe erreicht.
Trotz der Unsicherheit auf den globalen Märkten hat sich die Lage auf den hochentwickelten Exportmärkten entspannt. Dort wird in Kürze eines der spannendsten Projekte des Jahres an den Start gehen: der autonome Sattelauflieger KH-KIPPER für den Einsatz in Steinbrüchen.
2025 wurde die die Produktion in der neuen Halle aufgenommen, wo auch Schweißroboter-Stationen und leistungsstarke, schnelle Faserlaser (für die EN fiber version) installiert werden. In derselben Halle wird auch ein 3D-Laser für Profile wird ebenfalls in der Halle installiert. Das Material wird über ein automatisiertes Regalsystem mit Dutzenden von 12 Meter langen Regalfächern zugeführt. Auch im Komponentenlager wurde ein automatisiertes Regalsystem in Betrieb genommen, und die Lagerbestände wurden an mehreren Orten im Werk Kajetanów neu organisiert. Investitionen in den Ausbau der Produktions- und Lagerinfrastruktur ermöglichen es, die steigende Marktnachfrage zu decken, neue Technologien einzuführen und die Produktionseffizienz zu steigern.
Der Bau des Zentralen Kommunikationshafens (Polnisch: CPK) und der dazugehörigen Schieneninfrastruktur sowie die Finanzierung des Ausbaus des polnischen Straßennetzes durch den Nationalen Wiederaufbauplan (Polnisch: KPO) bieten gute Zukunftsperspektiven. Unsere Kunden werden sich an diesen Bauprojekten beteiligen.
Zusätzlich zu unseren bestehenden Exportmärkten werden wir weiterhin nach Afrika liefern, das in dieser Hinsicht ein enormes Potenzial bietet. Eine Herausforderung, die wir erfolgreich meistern, ist die Anpassung unseres Produkts an die lokalen Bedürfnisse und der Aufbau einer dauerhaften Präsenz in dieser Region.
KH-KIPPER legt großen Wert auf die Sicherheit im Umgang mit Kippern und möchte daher zukünftig auf modernere Ladungssicherungssysteme als die herkömmliche, per Kurbel bedienbare Plane aufmerksam machen. Planen auf einem Spezialrahmen oder ein hydraulisches Dach lassen sich vom Fahrer vom Boden aus, sogar ferngesteuert, öffnen, ohne dass er auf das Fahrzeug steigen muss. Dies reduziert das Risiko, insbesondere bei Glatteis.
Die Teilnahme an internationalen Messen bietet eine einzigartige Gelegenheit, das Unternehmen international zu präsentieren. KH-KIPPER darf die IAA in Hannover vom 15. bis 20. September 2026 nicht verpassen und lädt Sie herzlich dazu ein!
