Najchętniej kupowanym w 2025 roku produktem była zabudowa W1U Bitum Bull o charakterystycznym półokrągłym kształcie. Dzięki możliwości zastosowania jej w szeroko pojętym budownictwie, w tym przewozu masy bitumicznej, od wielu lat bije rekordy sprzedaży KH-KIPPER.
Na kwietniowych Targach Bauma w Monachium po raz pierwszy zaprezentowana została zabudowa tylnozsypowa W1CES Sahel Bull. Zabudowa znalazła zastosowanie w budownictwie i lżejszym transporcie kopalnianym do przewozu piasku, żwiru czy kamieni o mniejszej frakcji. Klasyczna kwadratowa skrzynia z podgrzewaniem skrzyni w opcji jest zaprojektowana do pracy w rozmaitych warunkach klimatycznych. Z sukcesem wdrożona już została na rynku afrykańskim, a zamówienia z Europy są właśnie w trakcie realizacji.
Rok 2025 to także kontynuacja kampanii marketingowej najnowszej zabudowy kopalnianej W1RB Rock Bull oraz funkcjonującej w ofercie KH-KIPPER od wielu lat zabudowy trójstronnej z burtą hydrauliczną W3H Multi Bull. Również dzięki szeroko zakrojonej aktywności on-line kanał KH-KIPPER na YouTube osiągnął niemal 3 mln wyświetleń.
Pomimo niepewności jaka towarzyszy globalnym rynkom, nastąpiło odbicie na wysokorozwiniętych rynkach eksportowych. To tutaj trafi niedługo jeden z ciekawszych projektów tego roku: autonomiczna naczepa KH-KIPPER do pracy w kopalni.
W 2025 roku KH-KIPPER uruchomiła produkcję na nowej hali z przeznaczeniem instalacji stanowiska do zrobotyzowanego spawania skrzyń oraz mocnego szybkiego lasera światłowodowego. Co więcej, na hali zamontowany będzie też laser 3D do profili z załadunkiem materiału z automatycznego regału posiadającego kilkadziesiąt półek o długości 12 m. Wprowadzono także do użytku regał automatyczny na magazynie komponentów oraz przeniesiono i zreorganizowano magazynowanie w kilku miejscach zakładu w Kajetanowie. Inwestycje w powiększenie infrastruktury produkcyjnej i magazynowej pozwolą sprostać rosnącym wymaganiom rynku, wprowadzać nowe technologie i umożliwić wzrost wydajności produkcji.
Dobre perspektywy na przyszłość daje budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego wraz z infrastrukturą kolejową wokół niego oraz środki z Krajowego Planu Odbudowy na rozwój sieci drogowej w Polsce. Nasi klienci wezmą udział w tych projektach budowlanych.
Oprócz dotychczasowych rynków eksportowych, będziemy kontynuować dostawy do Afryki. Kontynent oferuje w tym względzie olbrzymi potencjał. Wyzwaniem, które realizujemy z powodzeniem jest dostosowanie produktu do lokalnych wymagań i stała obecność w tym regionie.
KH-KIPPER kładzie nacisk na bezpieczeństwo użytkowania wywrotek. W przyszłości chce zwrócić większą uwagę klientów na bardziej nowoczesne systemy przykrycia ładunku niż tradycyjna plandeka na korbę. Plandeka na specjalnym stelażu lub dach hydrauliczny mogą być przez kierowcę otwierane z ziemi nawet zdalnie bez potrzeby wspinania. Ogranicza to niebezpieczeństwo szczególnie w przypadku oblodzenia samochodu.
Udział w zagranicznych targach to niepowtarzalna okazji do wypromowania firmy na arenie międzynarodowej. KH-KIPPER nie może zabraknąć na odbywających się w dniach 15-20 września 2026 Targach IAA w Hanowerze. Już dziś serdecznie na nie zapraszamy!
